Истребители – главная ударная сила авиации. Их задача – завоевать господство в воздухе. На вооружении белорусских ВВС – самолёты четвёртого поколения МиГ-29БМ. Наш корреспондент наблюдал за подготовкой лётчиков и интересовался результатами.
Сегодня штатные занятия по боевому применению истребителей. Порядка двадцати пилотов поднимутся в воздух, среди них половина – молодые лётчики.
Юрий Пыжик, начальник штаба истребительной авиационной базы:
– Прежде чем полететь на полигон, с практическим применением выполняются специальные полеты по программе: это на малых высотах, это поиск цели. Необходимо, чтобы лётчик умел найти и опознать цель.
В этот раз стрельбу ведут неуправляемыми авиационными ракетами. На самолёт подвешиваются два цилиндрических блока, в каждом по 20 ракет. Пилот делает три захода на цель, огонь ведёт дублетом.
С-8 – твердотопливная ракета калибра 80 мм, массой чуть больше 11 кг. Она способна пробить броню толщиной до 300 мм, то есть уничтожить современный танк.
Владимир Липунов, заместитель командира звена:
– Для этого надо грамотно построить манёвр, то есть подойти к цели, выдержать определённые параметры ввода на боевой курс, определённые параметры стрельбы, учитывать погодные условия. Всё это надо решать в режиме онлайн.
Заканчивает атаку противоосколочный манёвр. Пилоту надо вывести самолёт из района пуска. Иначе можно оказаться в зоне поражения своих же ракет.
Ещё одна задача для пилотов – стрельба из 30-миллиметровой пушки. В самолёте устанавливается специальный учебный режим, который ограничивает количество выпускаемых боеприпасов. На один заход на цель дается только семь штук. При этом в боевом режиме одно нажатие клавиши – и в цель уйдет больше сотни.
Скорострельность пушки – 1500 выстрелов в минуту. То есть в буквальном смысле любую технику можно превратить в решето. В поле зрения пилота мишень будет всего несколько секунд. Впрочем, подготовленному летчику этого времени вполне достаточно, чтобы цель была поражена. На сегодняшних занятиях промахов не допущено. В том числе с молодыми пилотами.

